A passagem de veículos pela ponte sobre o Rio Araguaia, localizada na BR-230, entre o município de Araguatins (TO) e o estado do Pará, está totalmente interrompida. A medida foi adotada para a realização de uma avaliação técnica detalhada na estrutura, conduzida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.
O bloqueio começou na sexta-feira (17) e deve permanecer ao longo dos próximos dias, podendo se estender durante o fim de semana. A liberação da via dependerá da conclusão das análises estruturais realizadas no trecho central da ponte.
Segundo o DNIT, equipes seguem acompanhando a situação e executando vistorias constantes para verificar as condições de segurança da estrutura.
Com a interdição, veículos de grande porte que exigem Autorização Especial de Trânsito (AET), como caminhões com sete ou nove eixos, estão sendo automaticamente direcionados para trajetos alternativos.
Alguns desses desvios incluem travessias por balsa e trechos de estrada sem pavimentação, o que exige atenção dos condutores. A recomendação é que os motoristas se informem previamente sobre as condições das rotas e os horários de funcionamento das balsas antes de iniciar a viagem.
OPÇÕES DE DESVIO:
Para minimizar os impactos, foram indicadas quatro rotas alternativas que podem ser utilizadas nos dois sentidos da BR-230:
➡️ Via BR-153 (Xambioá)
O trajeto passa por Wanderlândia e realiza a travessia do Rio Araguaia pela ponte entre Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA). O percurso é totalmente asfaltado e sem restrições de carga.
➡️ Buriti do Tocantins (com balsa)
Segue pela BR-230 até Buriti, com acesso à TO-010. Após a travessia do Rio Tocantins por balsa (das 6h às 18h), o motorista percorre cerca de 13 km de estrada de terra até alcançar a MA-125, que dá acesso à BR-222.
➡️ Região de Esperantina
O desvio ocorre no km 56 da BR-230, com travessia por balsa entre Esperantina (TO) e São João do Araguaia (PA). O percurso inclui aproximadamente 20 km de estrada não pavimentada, que pode apresentar dificuldades em períodos de chuva.
➡️ Pelo Maranhão (trajeto mais longo)
A alternativa passa pela BR-010, com acesso à MA-125 e, em seguida, à BR-222, em direção a Marabá (PA). Apesar de ser mais extensa, a rota é totalmente pavimentada e não envolve travessia por balsa.
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